page_head_bg

ອຸດສາຫະກໍາຟ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຂົ້າລະຫັດ / ອຸດສາຫະກໍາຟ

ຕົວເຂົ້າລະຫັດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຟ

ການຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງແມ່ນເປົ້າຫມາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລິຟ.ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກແນວຕັ້ງແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະກົນຈັກ,

ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບຂອງລິຟໄຟຟ້າ:

  • ການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ
  • ການຄວບຄຸມປະຕູລິຟ
  • ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແນວຕັ້ງ
  • ຜູ້ປົກຄອງລັດ

Gertech encoders ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງລິຟໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕິດຕໍ່ສື່ສານຂໍ້ມູນຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກັບຄອມພິວເຕີທີ່ຄວບຄຸມແລະປັບຄວາມໄວມໍເຕີຂອງລິຟໄດ້.ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມລິຟທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລິຟຢຸດລະດັບກັບພື້ນ, ເປີດປະຕູແລະປິດພວກມັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.

ຟ ມໍເຕີ Commutation

Gearless motor traction ຟໃຊ້ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດມໍເຕີເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວແລະຕໍາແຫນ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການ commutate motor ໄດ້.ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເຂົ້າລະຫັດຢ່າງແທ້ຈິງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປ່ຽນແປງ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນມີເປົ້າຫມາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຟ.ຖ້າຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບເພີ່ມຖືກໃຊ້ເພື່ອເຄື່ອນທີ່, ມັນຕ້ອງມີຊ່ອງ U, V, ແລະ W ແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນແຜ່ນລະຫັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ໄດສາມາດຄວບຄຸມຊ່ອງ U, V, ແລະ W ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ.

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ

ຄໍາຕິຊົມຄວາມໄວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປິດວົງຮອບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ.ຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ aຕົວເຂົ້າລະຫັດເປັນຮູຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍຫົວຂອງເພົາມໍເຕີ (ທ້າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຂັບ).ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມໄວແລະບໍ່ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ.

ປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານ.ສັນຍານຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບດ້ວຍກໍາມະຈອນຄື້ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນທີ່ມີພຶດຕິກໍາທີ່ດີກັບ 50-50 ຮອບວຽນຫນ້າທີ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີການນໍາໃຊ້ການກວດສອບຫຼື interpolation.ສະພາບແວດລ້ອມລິຟປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສາຍໄຟຟ້າສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດ inductive ສູງ.ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາຍໄຟ encoderເຊັ່ນ: ການແຍກສາຍສັນຍານຈາກສາຍໄຟ ແລະໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນປ້ອງກັນຄູ່ບິດ.

ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.ປາຍ stub ຂອງ shaft ມໍເຕີທີ່ mounted encoder ຄວນຈະມີ runout ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ (ໂດຍສະເພາະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.001 in, ເຖິງແມ່ນວ່າ 0.003 in ຈະເຮັດແນວໃດ).runout ເກີນສາມາດໂຫຼດ bearing unevenly, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະອາດຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນແປງ linearity ຂອງຜົນຜະລິດໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ runout ແມ່ນດີເຫນືອຂະຫນາດທີ່ສົນທະນາ.

ການຄວບຄຸມມໍເຕີປະຕູລິຟ

ຕົວເຂົ້າລະຫັດຍັງໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນເພື່ອຕິດຕາມປະຕູອັດຕະໂນມັດໃນລົດລິຟ.ປະຕູແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍກົນໄກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ AC ຫຼື DC ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລົດ.ຕົວເຂົ້າລະຫັດຈະຕິດຕາມກວດກາມໍເຕີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູເປີດແລະປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ຕົວເຂົ້າລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເປັນການອອກແບບທີ່ເຈາະຮູ ແລະ ໜາແໜ້ນພໍດີກັບພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບ.ເນື່ອງຈາກວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຕູສາມາດຊ້າສຸດຂອງການເປີດແລະປິດ, ອຸປະກອນການຕອບໂຕ້ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມລະອຽດສູງ.

ການຈັດຕໍາແໜ່ງລົດ

ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດມາຮອດສະຖານທີ່ກໍານົດໃນແຕ່ລະຊັ້ນ.ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມແມ່ນອຸປະກອນວັດແທກໄລຍະຫ່າງທີ່ປະກອບດ້ວຍລໍ້ວັດແທກຕົວເຂົ້າລະຫັດດ້ວຍຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ຕິດຢູ່ກັບສູນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຕິດຢູ່ດ້ານເທິງ ຫຼືທາງລຸ່ມຂອງລົດ ໂດຍມີລໍ້ກົດດັນກັບສະມາຊິກໂຄງສ້າງຂອງ hoistway.ເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່, ລໍ້ຈະຫັນ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນຈະຖືກຕິດຕາມໂດຍຕົວເຂົ້າລະຫັດ.ຕົວຄວບຄຸມຈະປ່ຽນຜົນຜະລິດໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຫຼືໄລຍະທາງຂອງການເດີນທາງ.

ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມແມ່ນເຄື່ອງປະກອບກົນຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນແຫຼ່ງຄວາມຜິດພາດ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ misalignment.ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ກັບຫນ້າດິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມ້ວນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າ.ໃນເວລາດຽວກັນ, preload ເກີນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບ bearing, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະອາດຈະມີຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ລິຟ

ຕົວເຂົ້າລະຫັດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລັກສະນະອື່ນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລິຟ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດແລ່ນເກີນຄວາມໄວ.ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບແຍກຕ່າງຫາກຈາກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງມໍເຕີທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມຜູ້ວ່າການລິຟ.ເສັ້ນລວດຜູ້ປົກຄອງແລ່ນຜ່ານເຟືອງແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການເດີນທາງເພື່ອຄວາມປອດໄພ.ລະ​ບົບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລິ​ຟ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ເຂົ້າ​ລະ​ຫັດ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເພື່ອ​ກວດ​ສອບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຄວາມ​ໄວ​ລົດ​ເກີນ​ເກນ​ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ກົນ​ໄກ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​.

ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຜູ້ວ່າການລິຟໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວ.ຕຳແໜ່ງແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສະນັ້ນຕົວເຂົ້າລະຫັດການເພີ່ມຄວາມລະອຽດປານກາງແມ່ນພຽງພໍ.ໃຊ້ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງແລະສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າເຈົ້າແຂວງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ລະບົບຄວາມປອດໄພໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານຕົວເຂົ້າລະຫັດ

ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍຂອງລິຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ.ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດດ້ານອຸດສາຫະກໍາຂອງ Dynapar ສະຫນອງການຄວບຄຸມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລິຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລິຟລາຍໃຫຍ່ແລະ Dynapar ຍັງສະຫນອງການຂ້າມຜ່ານຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບຕົວເຂົ້າລະຫັດຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີເວລານໍາໄວແລະການຂົນສົ່ງໃນມື້ຕໍ່ມາໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

 

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ