Aplicacions de codificador/Portador de feix
Codificador CANopen per a l'aplicació Beam Carrier
El sistema de control elèctric del vehicle de transport de feix adopta la tecnologia de bus CAN i tot el control elèctric es realitza mitjançant PLC que es basa en el bus de camp CAN-BUS.L'estructura del sistema es mostra a la figura.El sistema adopta el codificador de valor absolut CAC58 del protocol CAN bus.Aquest codificador s'ha provat en aplicacions pràctiques i es pot adaptar a l'entorn dur del treball de camp, i funciona de manera estable, segura i fiable.
El portabigues és una màquina de caminar tipus pneumàtic de diversos eixos amb múltiples modes de direcció.El posicionament segur, fiable i precís del vehicle de transport de biga determina si el treball de muntatge del pont es pot completar de manera segura, ràpida i amb alta qualitat.Per tant, el control de direcció del vehicle de transport de feix determina l'operabilitat, l'estabilitat, la seguretat i la seguretat del vehicle de transport de feix.precisió.
La direcció del transportador de feix tradicional es controla mecànicament, i la direcció de la roda i el rang d'oscil·lació es controlen mitjançant un tirant.El sistema de control de tirants mecànics té els desavantatges d'un desgast sever dels pneumàtics i un rang de gir limitat, de manera que l'eficiència de la construcció és baixa i el període de construcció es veu afectat.El sistema de control automàtic actual utilitza un codificador absolut com a realimentació de l'angle de direcció i l'amplitud del gir, i es basa en el control del bus de camp CAN-BUS.El sistema supera amb èxit els problemes del sistema de control de tirants.Té avantatges excepcionals com la solidesa, l'estabilitat i l'alta precisió de control.Pot utilitzar diferents algorismes per aconseguir el control segons les condicions del lloc.Per tant, impulsa un salt en el rendiment del vehicle de transport de bigues i millora eficaçment el marc.L'eficiència i la qualitat del treball del pont.
