Transportues trarësh

Sistemi elektrik i kontrollit të automjetit të transportit me rreze miraton teknologjinë CAN bus, dhe i gjithë kontrolli elektrik realizohet nga PLC duke u mbështetur në autobusin në terren CAN-BUS.Struktura e sistemit është paraqitur në figurë.Sistemi miraton koduesin e vlerës absolute CAC58 të protokollit CAN bus.Ky kodues është testuar në aplikime praktike dhe mund të përshtatet me mjedisin e ashpër të punës në terren dhe funksionon në mënyrë të qëndrueshme, të sigurt dhe të besueshme.
Transportuesi i rrezeve është një makinë ecjeje e tipit gomash me shumë boshte me mënyra të shumta drejtimi.Pozicionimi i sigurt, i besueshëm dhe i saktë i mjetit transportues të trarëve përcakton nëse puna e ngritjes së urës mund të kryhet në mënyrë të sigurt, shpejt dhe me cilësi të lartë.Prandaj, kontrolli i drejtimit të mjetit transportues të trarëve përcakton funksionimin, qëndrueshmërinë, sigurinë dhe sigurinë e mjetit transportues të trarëve.saktësinë.
Drejtimi i transportuesit tradicional të rrezes kontrollohet mekanikisht, dhe drejtimi i timonit dhe diapazoni i lëkundjes kontrollohen nga një shufër lidhëse.Sistemi mekanik i kontrollit të shufrës lidhëse ka disavantazhet e konsumimit të rëndë të gomave dhe diapazonit të kufizuar të lëvizjes, kështu që efikasiteti i ndërtimit është i ulët dhe periudha e ndërtimit ndikohet.Sistemi aktual i kontrollit automatik përdor një kodues absolut si reagim të këndit të drejtimit dhe amplitudës së lëkundjes, dhe mbështetet në kontrollin e autobusit në terren CAN-BUS.Sistemi kapërcen me sukses problemet e sistemit të kontrollit të shufrës së lidhjes.Ka avantazhe të jashtëzakonshme si qëndrueshmëria, qëndrueshmëria dhe saktësia e lartë e kontrollit.Mund të përdorë algoritme të ndryshme për të arritur kontrollin sipas kushteve të sitit.Prandaj, ajo drejton një hap në performancën e mjetit transportues të rrezeve dhe përmirëson në mënyrë efektive kornizën.Efikasiteti dhe cilësia e punës së urës.