Beam Carrier

Нур транспорттук унаанын электр башкаруу системасы CAN автобус технологиясын кабыл алат, жана бардык электр башкаруу CAN-BUS талаа автобусуна таянуу менен PLC тарабынан ишке ашырылат.Системанын түзүмү сүрөттө көрсөтүлгөн.Система CAN автобус протоколунун абсолюттук маани коддорун CAC58 кабыл алат.Бул коддогуч практикалык колдонмолордо сыналган жана талаа жумуштарынын катаал чөйрөсүнө ыңгайлаша алат жана ал туруктуу, коопсуз жана ишенимдүү иштейт.
Нур алып жүрүүчү - бул бир нече рулду башкаруу режимдери бар көп октуу шина тибиндеги басуучу машина.Нур ташуучу унаанын коопсуз, ишенимдүү жана так жайгашуусу көпүрө куруу иштерин коопсуз, тез жана сапаттуу бүтүрө аларын аныктайт.Ошондуктан, нур ташуучу транспорт каражатынын рулдук башкаруусу нур ташуучу унаанын иштөө жөндөмдүүлүгүн, туруктуулугун, коопсуздугун жана коопсуздугун аныктайт.тактык.
Салттуу нур ташуучунун рулу механикалык түрдө башкарылат, ал эми дөңгөлөктүн багыты жана селкинчек диапазону галстук таяк менен башкарылат.Механикалык галстук башкаруу системасы катуу шина эскирүү жана чектелген селкинчек диапазону кемчиликтери бар, ошондуктан курулуш натыйжалуулугу төмөн жана курулуш мөөнөтү таасир этет.Учурдагы автоматтык башкаруу системасы башкаруу бурчунун жана селкинчек амплитудасынын пикири катары абсолюттук коддогучту колдонот жана CAN-BUS талаа автобусунун башкаруусуна таянат.Система галстук башкаруу системасынын көйгөйлөрүн ийгиликтүү жеңет.Анын ылдамдыгы, туруктуулугу жана жогорку башкаруу тактыгы сыяктуу көрүнүктүү артыкчылыктары бар.Ал сайттын шарттарына ылайык башкарууга жетүү үчүн ар кандай алгоритмдерди колдоно алат.Ошондуктан, ал нур ташуу транспорттук аткарууда секирик айдайт жана натыйжалуу кадрды жакшыртат.Кепуруунун эффективдуулугу жана сапаты.