Беам Царриер

Електрични управљачки систем возила за транспорт снопа усваја технологију ЦАН магистрале, а сва електрична контрола се реализује преко ПЛЦ-а ослањајући се на ЦАН-БУС фиелд бус.Структура система је приказана на слици.Систем усваја апсолутни енкодер ЦАЦ58 ЦАН бус протокола.Овај енкодер је тестиран у практичним применама и може се прилагодити тешким условима рада на терену, а ради стабилно, безбедно и поуздано.
Носач греде је вишеосна машина за ходање типа гума са више начина управљања.Безбедно, поуздано и тачно позиционирање возила за транспорт греда одређује да ли се радови на постављању моста могу завршити безбедно, брзо и квалитетно.Према томе, управљање возилом за транспорт греда одређује оперативност, стабилност, сигурност и сигурност возила за транспорт греда.тачност.
Управљање традиционалним транспортером снопа се контролише механички, а смер точка и опсег замаха се контролишу помоћу споне.Механички систем контроле англијске шипке има недостатке јаког хабања гума и ограниченог опсега замаха, тако да је ефикасност конструкције ниска и период изградње је погођен.Тренутни систем аутоматског управљања користи апсолутни енкодер као повратну везу угла управљања и амплитуде замаха, и ослања се на контролу сабирнице поља ЦАН-БУС.Систем успешно превазилази проблеме система управљања вучном шипком.Има изузетне предности као што су брзина, стабилност и висока тачност управљања.Може да користи различите алгоритме за постизање контроле у ​​складу са условима локације.Стога, он доноси скок у перформансама возила за транспорт снопа и ефикасно побољшава оквир.Ефикасност и квалитет рада моста.